Comparatif : 27 disques IDE 7200 tpm

IBM

Connus ces dernières années pour des séries de disques durs aussi performantes que peu fiables, IBM commence à se refaire une image grâce à la série de disques 120GXP qui conserve l´aspect performances tout en ne posant pas de problème particulier de fiabilité. Aujourd´hui, IBM nous propose une nouvelle série appelée 180GXP dont voici les caractéristiques :


Elles parlent d´elles mêmes : la grosse nouveauté se situe au niveau de la densité par plateau qui passe de 40 à 60 Go (de 20 à 30 Go par face). Du fait de cette densité, la version 40 Go passe à la trappe, ce qui n´est pas le cas de la version 80 Go. Pour cette déclinaison, IBM utilise deux plateaux et 3 têtes de lecture/écriture (3 faces utilisées donc). Ces faces sont donc utilisées à 89%.

Autre nouveauté, IBM annonce un taux d´erreur de lecture en baisse (divisé par 10), ainsi qu´une diminution notable de la nuisance sonore des 180GXP en rotation du fait de l´utilisation d´un moteur de type Fluid Dynamic Bearing (FDB). Par contre, la résistance aux chocs à l´arrêt est moins importante. Enfin, et c´est une première chez IBM, des disques dotés de 8 Mo de cache sont disponibles.

Voici les disques que nous avons pu nous procurer pour ce comparatif :

- 180GXP 180 Go 8 Mo
- 180GXP 120 Go 2 Mo
- 180GXP 80 Go 2 Mo
- 180GXP 60 Go 2 Mo
- 120GXP 120 Go
- 120GXP 80 Go
- 120GXP 60 Go
- 120GXP 40 Go (AVVA)
- 120GXP 40 Go V2 (AVVN)






En pratique, le gain en terme de débit est important, puisque l´on passe de 35-36 Mo /s en moyenne sur les 120GXP à 42-43 Mo /s sur les 180GXP, exception faite du 80 Go. En effet sur ce dernier le débit moyen est encore plus important puisqu´il atteint 45 Mo /s. Pourquoi ? Tout simplement parce que comme indiqué auparavant ces 3 faces ne sont utilisées qu´a 89%. Du coup, la section intérieure la plus lente n´est pas utilisée sur ce disque. Cela se voit d´ailleurs très bien sur les graphiques de débit selon le % du disque, puisque le 180GXP 80 Go commence au même niveau que les autres 180GXP pour finir nettement au dessus.