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Dossier: Nvidia GeForce GTX 780 Ti en test : le GK110 enfin au complet !
Pilotes GeForce 331.65: ShadowPlay disponible en beta
Nvidia: GTX 780 Ti à 650€, baisse pour les 780/770
Pilotes GeForce 331.58 WHQL
Pilotes GeForce 331.93 beta pour AC4
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Nvidia vient de rendre disponible une nouvelle version beta de ses pilotes graphiques. Baptisés 331.93, ces pilotes concernent plus particulièrement le jeu Assassin's Creed 4. Le constructeur indique avoir corrigé un problème de textures manquantes et de modèles inversés en mode multi joueurs. Ces pilotes incluent également un profil SLI mis à jour pour AC4.
Le téléchargement s'effectue comme toujours sur le site du constructeur :
Bracket GPU pour kit watercooling chez NZXT
NZXT vient d'annoncer un produit assez original, le Kraken G10. Il s'agit d'un bracket de montage qui permet d'assembler un kit de watercooling all-in-one habituellement réservé aux processeurs sur une carte graphique.
Ce bracket triple slot mesure 18cm de long pour 11 de large avec une hauteur de 32.5 mm. On retrouve à gauche de la plaque une fixation pour un kit type Asetek et sur la droite un emplacement pour un ventilateur 92mm afin de refroidir les étages d'alimentation. Un ventilateur DC 92mm est fourni, annoncé avec une vitesse de rotation de 1500 tours/minute et l'on pourra le remplacer si besoin.
Côté compatibilité avec les kits, NZXT annonce une série de modèles d'origine Asetek que l'on retrouve chez les différents constructeurs à savoir :
- NZXT : Kraken X60, Kraken X40
- Corsair : H110, H90 , H55 , H50
- Antec : KUHLER H2O 920V4, KUHLER H2O 620V4, KUHLER H2O 920, KUHLER H2O 620
- Thermaltake : Water 3.0 Extreme, Water 3.0 Pro, Water 3.0 Performer Water 2.0 Extreme, Water 2.0 Pro, Water 3.0 Performer
- Zalman : LQ-320, LQ-315, LQ-310
Du côté de la compatibilité avec les cartes graphiques, elle est large et l'on retrouve à peu près tous les haut et milieu de gamme récents, même si NZXT précise se baser sur les PCB de référence :
- Nvidia : GTX 780, 770, 760, Titan, 680, 670, 660Ti, 580, 570, 560Ti, 560, 560SE
- AMD : R9 290X, 290, 280X, 280, 270X, 270, HD7970, 7950, 7870, 7850, 6970, 6950, 6870, 6850, 6790, 6770, 5870, 5850, 5830
Le concept d'utiliser un kit de watercooling sur une carte graphique n'est bien sur pas une première, on se souvient par exemple de l'Accelero Hybrid d'Arctic Cooling . L'idée de détourner l'usage principal de kits existants et dédiés aux CPU parait sur le papier intéréssante. Côté prix, il faudra compter une trentaine de dollars pour s'offrir ce kit de montage, disponible en blanc, noir ou rouge.
Nvidia annonce la Tesla K40 et CUDA 6
La semaine passée, à l'occasion du SC13 (Supercomputing 2013), Nvidia a annoncé deux nouveautés liées au calcul haute performance : l'accélérateur Tesla K40 et la version 6 de CUDA.
Pour rappel, c'est la gamme Tesla qui a été la première à profiter du plus gros GPU de la famille Kepler, le GK110. Contrairement aux Quadro K6000 et GeForce GTX 780 Ti plus récentes, cette gamme Tesla n'accueillait cependant toujours pas de version complète du GK110, c'est-à-dire avec l'ensemble de ses unités d'exécution actives. Une configuration facilitée par l'arrivée de la révision B1 du GPU.
La Tesla K40 profite ainsi de 15 SMX, de 2880 unités de calcul FMA 32-bit et de 960 unités FMA 64-bit pour afficher une puissance de calcul en hausse de près de 10% par rapport à la Tesla K20X. Par ailleurs, comme pour le Quadro K6000, Nvidia profite de la disponibilité effective de la GDDR5 4 Gbits pour faire passer la mémoire dédiée de son accélérateur de 6 à 12 Go. Sa fréquence est par ailleurs revue à la hausse ce qui profite à la bande passante mémoire en hausse de 15%.
Si la fréquence GPU ne progresse que très peu pour la Tesla K40, c'est uniquement pour garantir que l'enveloppe thermique ne soit pas atteinte dans les tâches de type calcul, sachant que, contrairement aux GeForce, Nvidia ne propose pas de turbo pour ces cartes afin d'éviter que leurs performances soient variables. Par contre, pour la Tesla K40, Nvidia propose 2 modes avec des fréquences GPU différentes : optionnellement, il sera ainsi possible de passer le GPU de 745 à 810 ou 875 MHz. Il ne s'agit pas d'un overclocking dans le sens où ces fréquences sont validées par Nvidia, ni d'un turbo automatique, même si Nvidia place cette possibilité sous l'appellation GPU Boost, marque du turbo des GeForce... Si la personne qui exploite ces Tesla K40 constate qu'elles restent loin de leur TDP dans une certaine situation, elle aura la possibilité de passer à un de ces modes de fréquence supérieure. De quoi profiter 9% voire 17% de puissance supplémentaire.
A noter que la Tesla K40 sera proposée autant avec un refroidissement actif, comme la K20, qu'avec un refroidissement passif en vue d'intégration dans un serveur, comme la K20X. Enfin, le PCI Express 3.0 est activé sur la K40 contrairement aux K20/X.
Nvidia ne communique pas au niveau de la tarification, mais elle devrait rester inférieure à celle de la Quadro K6000, probablement passer à 5000$ alors que les K20/X devraient voir leur tarif baisser. Il faut cependant garder en tête que sur ce marché de niche, les prix sont fortement variables, les grossistes n'hésitant pas à se réserver des marges conséquentes. Ainsi pour des tarifs annoncés par Nvidia de 3200$ et de 5000$ pour les K20 et K20X, en pratique, il fallait en général compter plutôt 4000$ et 7500$, la même chose en euros.
Parallèlement à l'arrivée de cette nouvelle Tesla, Nvidia a annoncé CUDA 6 qui apporte une nouveauté majeure et très attendue : la prise en charge d'une mémoire unifiée. Une fonctionnalité qui donne l'impression d'être annoncée et réannoncée régulièrement, AMD et Nvidia ayant régulièrement joué sur les mots à ce niveau. Pour rappel, depuis quelques temps, CUDA supporte un adressage de mémoire virtuelle unifié, qui facilite quelque peu le développement mais n'était qu'un premier pas. La mémoire unifiée, représente cette fois une abstraction totale de la gestion de la mémoire : il n'est plus nécessaire que le développeur gère les transferts de données de la mémoire centrale vers la mémoire de l'accélérateur.
Une gestion manuelle de la mémoire restera possible, étant donné qu'aussi bénéfique soit cette simplification, elle peut avoir un coût sur le plan des performances et de l'efficacité puisqu'il reviendra aux pilotes et/ou aux compilateurs d'essayer de placer automatiquement les données au bon endroit.
Confiant dans l'avenir, Nvidia termine par annoncer que l'ouverture par IBM, cet été, de sa plateforme serveur POWERn, va permettre d'y intégrer des accélérateurs Tesla dès 2014. Des accélérateurs qui seront ainsi exploités non plus uniquement sur x86 mais également sur architectures POWER et ARMv8.
Pilotes GeForce 331.82 WHQL
Nvidia vient de mettre en ligne un nouveau pilote WHQL dédié à ses cartes graphiques GeForce. Des pilotes qui apportent un support spécifique pour Assassins Creed IV : Black Flag et Need for Speeds Rivals.
D'autres modifications sont mentionnées dans les release notes comme l'ajout d'un profil SLI pour Path of Exile, et la mise à jour des profils de Natural Selection 2 et de Blade & Soul. On notera également le support du TXAA dans Call of Duty Ghosts.
Nvidia annonce au passage des gains qui peuvent être important dans certains jeux par rapport au 331.65 WHQL en résolution 4K et en SLI, avec 50% de mieux sous Metro: Last Light, 26% de mieux sous Crysis 3 et 18% de mieux sous Battlefield 4.
Comme toujours, vous pourrez retrouver ces pilotes en français directement sur le site de Nvidia :
Windows XP 32 bits
Windows XP 64 bits
Windows Vista/7/8.x 32 bits
Windows Vista/7/8.x 64 bits
GeForce GTX 780 Ti Custom chez Gigabyte, EVGA et Inno3D
Comme souvent, le lancement des GeForce GTX 780 Ti (voir notre test) s'accompagne de l'annonce de designs customs – ou plus précisément de systèmes de refroidissement custom - chez certains constructeurs.
Commençons par Gigabyte qui a annoncé l'arrivée d'une GV-N780TOC-3GD.
Cette carte n'apparait pas encore sur le site du constructeur mais l'on reconnait une nomenclature similaire au modèle OC de GTX 780 du constructeur . Aucune information n'est pour l'instant donnée sur l'overclocking de la carte, il faudra attendre que le constructeur mette son site à jour ! Pour le refroidissement, on retrouve le Windforce 3x « 450W », outre les trois ventilateurs axiaux de 80mm, le système utilise six caloducs.
Chez EVGA, on retrouve pas moins de six modèles annoncés ! Il y a d'abord deux modèles qui utilisent le système de refroidissement traditionnel. Le constructeur annonce une version classique et une version SuperClocked. Cette dernière voir sa fréquence de base passer à 980 MHz contre 1046 en Turbo.
Côté refroidissement Custom, EVGA propose trois modèles utilisant son système ACX que l'on avait déjà vu précédemment sur les GTX 780 de la marque. On retrouve deux ventilateurs 92mm axiaux posés sur un radiateur comportant 5 caloducs. On retrouve une version aux fréquences classique ainsi qu'un modèle SuperClocked annoncée à 1006 MHz en fréquence de base et 1072 en fréquence Turbo. Une version Dual Classified est également annoncée comme arrivant prochainement, ses fréquences ne sont pas indiquées.
Notez enfin qu'un modèle Hydro Copper utilisant un waterblock Swiftech est également annoncé comme disponible prochainement, sans plus de détails sur les fréquences.
Inno 3D annonce enfin de son côté deux modèles custom, à l'image de ce que le constructeur avait proposé au lancement de la GTX 780.
On retrouve tout d'abord la 780 Ti HerculeZ 2000 Overclocked. On retrouve un radiateur triple slot refroidi par deux ventilateurs axiaux de 92mm. Côté fréquences, ce modèle est overclocké à 902 MHz pour la fréquence de base et 941 en Turbo.
On termine par la version iChill, baptisée sobrement iChill 780 Ti HerculeZ X3 Ultra. On retrouve trois ventilateurs axiaux 92mm reposant sur un radiateur comportant cinq heatpipes. Côté fréquences la carte est annoncée à 1006 MHz en fréquence de base et 1046 en Turbo.
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