Actualités informatiques du 04-10-2011
- Catalyst beta pour Rage
- Modules 8 Go chez Corsair
- Deux nouveaux dissipateurs GPU chez Arctic Cooling
- Compatibilité Ivy Bridge et PCI-E 3 ASUS
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Catalyst beta pour Rage
AMD vient de mettre en ligne un pilote Catalyst beta dédié à Rage, le dernier FPS d'id Software qui sort aujourd'hui sur PC en Amérique du nord. Rage est le premier titre à utiliser l'id Tech 5 de la société qui comme les moteurs précédents de John Carmack continue à utiliser l'OpenGL, une exception pour un gros titre PC.

Le pilote n'est disponible pour l'instant que pour Windows 7 sur le site du constructeur . Rage sera lancé pour rappel officiellement en Europe vendredi.
Modules 8 Go chez Corsair
Après l'annonce fin aout par Crucial du lancement de barrettes mémoires 8 Go, c'est aujourd'hui Corsair qui lance officiellement aujourd'hui deux modèles.

Le premier est issu de la gamme "Vengeance" du constructeur, il s'agit de barrettes 1600 MHz avec des timings de 10-10-10-27 fonctionnant à 1.5V. Ces barrettes incluent un dissipateur noir.

Une version plus économique est également lancée dans la gamme Value Select du constructeur. On se contentera cette fois ci de 1333 MHz avec des timings de 9-9-9-24, toujours à 1.5V. Lancés au format DIMM, ils devraient également arriver au format SODIMM pour portables. Corsair ne précise pas encore les prix de ces modules mais l'on devrait être fixé rapidement, leur disponibilité est imminente.
Chez Crucial pour le moment un module 8 Go DDR3-1333 DIMM est vendu 246 €, contre 325 € en SO-DIMM, des prix très élevés même par rapport aux barrettes de 8 Go ECC Registered. Pour le moment ces barrettes sont donc à réserver à ceux qui auraient besoin de beaucoup de mémoire sur un système incapable d'accueillir ce type de barrettes.
Deux nouveaux dissipateurs GPU chez Arctic Cooling
Arctic Cooling lance aujourd'hui deux nouveaux systèmes de refroidissements pour cartes graphiques. Comme son nom l'indique, l'Accelero Twin Turbo 6990 est dédié à la Radeon HD 6990 d'AMD. Conçu pour dissiper jusque 400 watts, le système repose sur une plaque massive surplombée d'un radiateur et qui recouvre la carte. A ses extrémités, elle dispose de deux inserts en cuivre pour la surface en contact avec les GPU. De ces inserts partent dix heatpipes de 6 mm qui vont s'insérer dans deux radiateurs séparés, surplombés eux-mêmes de deux ventilateurs 120mm (400 à 1500 RPM). Outre un silence plus important, Arctic annonce également des températures plus basses que le système de référence. Côté prix, il faudra compter 113 euros hors taxes pour se procurer ce système.

Le second système de refroidissement introduit est l'Accelero S1 Plus, un système de refroidissement passif pour cartes graphiques qui remet à gout du jour le système de fixation du S1 Rev 2. On retrouve quatre heatpipes partant d'une base en cuivre pour rejoindre un radiateur déporté assez massif de 23 cm par 13.5 cm. Pesant 410 grammes, il est compatible jusqu'aux Radeon HD 6770 chez AMD et GTS 450 chez Nvidia.

Un kit "Turbo" est également disponible, il s'agit d'un ventilateur de 12cm se fixant sur le système. Il permet dans ce cas au système entier de dissiper jusque 130 watts et d'être compatible avec les Radeon HD 6850 et 6870 chez AMD et GTS 250 chez Nvidia. La liste complète des cartes compatible est disponible sur le site du constructeur . Le système est annoncé à 37.65 euros hors taxes.
Compatibilité Ivy Bridge et PCI-E 3 ASUS
ASUS vient de mettre en ligne une page dédiée à la compatibilité de ses cartes mères actuelles avec le PCI Express 3.0 et les futurs processeurs Intel Ivy Bridge 22nm. En ce qui concerne Ivy Bridge, dans les faits quasi toutes les cartes mères à base de Z68, P67, H67 et H61 sont compatibles :

Pour le PCI Express 3.0 cela se complique légèrement. De base les cartes mères pourvues de switch PCI-Express permettant d'avoir deux ports PCI-Express câblés en x8 sont incompatibles, sauf bien entendu en ce qui concerne les versions GEN3 des Maximus IV GENE-Z, P8Z68 DELUXE, P8Z68-V PRO et P8Z68-V qui disposent de switch compatibles. Pas de bidouille comme chez Gigabyte pour annoncer une compatibilité PCI Express 3.0 mais en x8 sur un seul port (ce qui n'a aucun intérêt face au 2.0) donc.

Les cartes les plus Z68/P67/H67/H61 plus classiques ne fournissant qu'un port x16 (voir un second mais câblés en x4 sur le chipset) sont par contre compatible PCI Express 3.0, les résistances et condensateurs redimensionnées évoqués par MSI n'étant donc pas nécessaires sur ces cartes pour ASUS.
Pour finir ASUS fournit un benchmark effectué sur un RevoDrive X2 qui est connecté en PCI-Express x4 à un pont PLX lui-même connecté en PCI-Express 2.0 ou 3.0 x1. On arrive avec un lien 3.0 à 547.1 Mo /s en lecture et 209.5 Mo /s en écriture, contre 400.6 Mo /s et 210.1 Mo /s avec un lien 2.0. Le chiffre en écriture est peut être limité par le RevoDrive en lui-même si CrystalDiskMark n'utilise pas des données fortement compressible (réglage 0x00 fill), ce qui n'est pas précisé.


