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Voilà une bien étrange coïncidence. Alors que Seagate et Western Digital se partagent près de 90% du marché du disque dur depuis leurs rachats respectifs de Samsung et Hitachi GST, les deux constructeurs annoncent quasi simultanément un abaissement de leur durée de garantie.

Chez Western Digital tout d'abord, les gammes Blue et Green passent de 3 à 2 ans de garantie. Les disques de gamme Black ou Entreprise conservent une garantie de 5 ans, ces changements étant effectifs à partir du 2 janvier 2012.

Seagate va plus loin puisque les changements qui seront effectifs à compter du 31 décembre 2011 font passer les garanties de 2 à 1 ans et de 5 ans à 3 ans. Les garanties seront donc les suivantes :

- Constellation.2 and Constellation ES.2 : 3 ans
- Barracuda and Barracuda Green 3.5” : 1 an
- Barracuda XT : 3 ans
- Momentus 2.5” : 1 an
- Momentus XT 2.5” : 3 ans

Pour les versions boites, la garantie est inchangée. Bien entendu ces nouvelles garanties ne sont pas rétroactives et elles ne s'appliquent qu'aux disques livrés par les constructeurs à compter de cette date, il sera donc encore possible de trouver des disques garantis plus longtemps sur les étalages début 2012.

Seagate avait été le premier à garantir ses disques 5 ans, une décision prise en 2004. Cette garantie avait été ramenée à 3 ans sur certains disques en 2008, puis à 2 ans mi-2011. Voilà donc une bien mauvaise nouvelle, et si on peut s'interroger sur le timing des deux constructeurs Western a donc l'avantage du côté de la durée de garantie.

Hitachi annonce une nouvelle gamme de disques durs SAS, les Ultrastar C10K900. Tout en conservant un format réduit de 2.5" et une vitesse de rotation de 10 000 tpm, le constructeur augmente de 50% la densité par rapport au C10K600 puisque l'on passe désormais à une capacité maximale de 900 Go via 3 plateaux de 300 Go.

Voilà qui permet à Hitachi de rattraper son retard sur Seagate puisque les Savvio 10K.5 offrant une configuration similaire ont été annoncés en mars dernier. Hitachi met en avant une consommation notablement réduite par rapport à son concurrent puisque de 5.8 watts en charge et 3 watts au repos, contre 8,06 watts et 4,4 watts chez Seagate. Actuellement en cours d'échantillonnage pour qualification, les Ultrastar C10K900 seront disponible en volume au premier trimestre 2012.

Hitachi a lancé officiellement son disque dur Deskstar 5K4000 dont nous vous avions parlé il y a quelques jours suite à son apparition dans des boutiques japonaises.

Comme d'habitude chez Hitachi, cette capacité record est atteinte via un design à 5 plateaux offrant chacun une densité de 800 Go. Côté nuisance sonore, par rapport au 5K3000 on reste à 25 dBA en rotation mais la consommation au repos augmente légèrement, passant de 4.8 à 4.9 watts. Disposant de 32 Mo de cache et fonctionnant à 5900 tpm, ce disque utilise une interface SATA 6G et utilise le format Advanced Format 512e (secteurs physiques de 4 Ko et logiques de 512 octets).

Pour rappel, l'utilisation d'un disque de plus de 2.2 To nécessite un partitionnement de type GPT. Pour un disque secondaire, Windows XP 32 bits n'est donc pas compatible alors que pour un disque primaire (de boot) il faudra combiner un bios UEFI et Windows Vista ou 7 64 bits. L'Hitachi Deskstar 5K4000 est annoncé au prix officiel de 399.99$.

Après les Octane et les Octane-S2, OCZ va lancer une troisième gamme de SSD basé sur le contrôleur Indilinx Everest.

Les Petrol partagent avec les Octane l'interface SATA 6G (SATA 3G pour les Octane-S2) mais utilisent comme les Octane-S2 de la mémoire 2xnm MLC asynchrone (synchrone pour les Octane). Les Petrol devraient donc venir se placer entre les deux Octane en terme de prix comme de performances.

Voici à titre de comparaison les spécifications officielles des trois gammes :


La première chose qui saute aux yeux est le niveau relativement bas, bien que suffisant pour une utilisation desktop, des écritures aléatoires sur l'OCZ Petrol. Il est bizarrement nettement moins élevé que celui de l'Octane-S2.

Dans les autres domaines le Petrol se situe comme attendu entre les Octane et Octane-S2 pour ce qui est des versions 256 et 512 Go. La version 128 Go ne tire son épingle du jeu qu'en lecture par rapport à l'Octane-S2, alors que la version 64 Go est équivalente puisque le niveau de performance est loin de saturer l'interface SATA 3G.

En dehors de cette bizarrerie concernant les écritures aléatoires, il faudra voir si OCZ aura de quoi différencier les 3 gammes d'un point de vue tarifaire. En effet au final si en version 128 Go un Octane-S2 est à 170 €, un Petrol est à 180 € et un Octane à 190 €, on peut se demander si une telle multiplication des références est bien pertinente.

Nos confrères japonais d'Impress Watch signalent l'arrivée à Akihabara - le quartier de Tokyo bien connu pour ses magasins d'informatique et d'électronique - des premiers disques 3.5 pouces de 4 téraoctets dans le commerce. Ces disques avaient été indirectement annoncés en septembre  dans des boitiers externes.

Fabriqués par Hitachi GST, ils prennent la nomenclature HDS5C4040ALE630 qui permet d'en extraire certaines caractéristiques, 5C signifiant que le disque utilise la notation marketing Coolspin (5900 RPM, même si cela peut changer), une capacité physique de 4 To pour 4 To disponibles (4040), une hauteur standard de 26,1mm (L) ainsi que 32 Mo de cache. L'interface est de type SATA 6 GB/s et si le disque est formaté physiquement en secteurs de 4 Ko (Advanced Format), il est probable qu'il soit de type 512e (émulation 512 octets pour l'OS), les OS Microsoft ne supportant toujours pas les secteurs 4K natifs .

Côté prix, le disque est annoncé à 26800 yen, soit environ 257 euros HT.