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Au milieu de ses nouveautés du Computex, OCZ a également annoncé l'arrivée de deux nouveaux formats  pour ses Vertex 3. En plus d'une version 1.8" dédiée aux machines portables, le constructeur rajoute une version 3.5 pouces comme il avait pu le faire également pour le Vertex 2.

Les caractéristiques restent identiques, le but étant simplement de faciliter le montage à ceux qui souhaitent monter ces disques dans un PC de bureau. Peu de boitiers sont équipés en effet de baies 2.5 pouces, même si cela tend à se généraliser sur les nouveaux modèles.

Le prix n'est pas encore indiqué mais l'on peut s'attendre à ce qu'il soit légèrement inferieur pour la version 3.5 pouces (entre 5 et 10 euros d'écart pour les Vertex 2 entre le modèle 2.5 et 3.5 pouces).

Kingston annonce une nouvelle gamme de SSD, les HyperX. Alors que Kingston dispose d'un partenariat fort avec Toshiba sur les gammes V (contrôleur JMicron remarqué en Toshiba, Flash Toshiba) et V+ (contrôleur et Flash Toshiba), l'HyperX est basé sur le déjà célèbre SandForce SF-2281. Il est associé à de la mémoire Flash Intel 25nm, et Kingston précise au passage que leur endurance en écriture est de 5000 cycles, contre 3000 cycles pour les puces Micron qui proviennent pourtant des mêmes usines IMFT (joint-venture Intel/Micron).

Annoncés en versions 120 et 240 Go, les HyperX sont SATA 6G et annoncés pour des débits de 525/480 Mo /s en lecture/écriture, données qui sont bien entendu fournies avec des donnée compressibles uniquement. En accès aléatoire 4 Ko, la version 120 Go est à 20K/60K IOPS en lecture/écriture, contre 40K/60K pour la version 240 Go. Ces chiffres sont quasi équivalents à ceux d'un Vertex 3.

La disponibilité des SSD Kingston HyperX est annoncée pour le 11 juillet prochain à un prix qui n'est pas encore communiqué.

Micron lance un nouveau SSD PCI-Express, le RealSSD P320h. Disponible en versions 350 et 700 Go, il utilise de la mémoire SLC 34nm et affiche des performances records. Micron annonce en effet un débit de 3 Go /s en lecture et 2 Go /s en écriture, contre 750K/341K IOPS en lecture/écriture 4K pour la version 700 Go et 750/298K IOPS pour la version 350 Go. TMS, dont le RamSan-70 affichait en lecture 2 Go /s et 330K IOPS est donc battu à plate couture ! Fusion-io reste toutefois devant avec son Octal qui affiche 1190K IOPS (en 512 octets) et 6 Go /s en lecture pour une capacité un peu moins raisonnable il est vrai (5,12 To !).

Ce SSD dispose de la technologie RAIN (redundant array of independent NAND), et on peut penser même si ce n'est pas précisé et d'après les images que les versions offrant 350 et 750 Go d'espace disponible intègrent en fait 512 Go et 1 To de Flash. Le RealSSD P320h fonctionne sur un slot PCI-Express x8 Gen2 (4 Go /s maximum dans chaque sens), sa consommation maximale est de 25w et côté endurance Micron annonce jusqu'à 50 Pétaoctets. On aurait aimé continuer dans les gros chiffres et vous donner le prix, mais Micron s'est malheureusement garder de le communiquer...

AnandTech  livre quelques informations sur les prochains SSD à base de contrôleurs Indilinx chez OCZ. Tout d'abord, le constructeur prévoit de lancer un Vertex Plus, basé sur un Barefoot associé au nouveau firmware Arowana. Les performances annoncées sont de 230 Mo /s en lecture, 245 Mo /s en écriture et 12K IOPS en écriture aléatoire.

Sachant qu'au mieux le Vertex est annoncé à 180 Mo /s en écriture, le gain est sympathique, alors que du côté des écritures aléatoires cela correspond à un doublement des performances. Rien de bien neuf donc par rapport au firmware Martini annoncé en novembre 2010, et qui devait déjà être utilisé sur un Vertex Plus qui n'avait finalement pas vu le jour! Arowana = Martini ? On peut se poser la question.

Concernant le nouveau contrôleur Indilinx SATA 6G, pour l'instant il n'est décliné que sur un SSD destiné aux entreprises via les OEM, l'Indilinx Everest Platform. Les débits annoncés sont de 520 Mo /s en lecture et 410 Mo /s en écriture pour 20K IOPS en écriture aléatoire. Le design de référence est équipé de deux condensateurs afin de prévenir de tout dommage sur les données en cas de coupure de courant. Malheureusement aucune information n'a été communiquée concernant un nouveau Vertex "grand public" basé sur cette puce.

Face au succès relatif des RevoDrive au format PCI Express 4x, OCZ a décidé de développer rapidement cette gamme de produits. Tout d'abord ce sont des évolutions des RevoDrive actuels qui voient le jour pour passer en version 3 et intégrer le contrôleur SandForce SF-2200. Deux modèles sont au programme, le RevoDrive 3 avec un double contrôleur et le RevoDrive 3 X2 avec un quadruple contrôleur, de quoi atteindre des débits très élevés qui vont monter jusqu'à 900 Mo/s en écriture et 700 Mo/s en lecture pour le premier et jusqu'à 1500 Mo/s en lecture et 1200 Mo/s en écriture pour le second. Ces nouveaux RevoDrive disposent de la technologie VCA (Virtualized Controller Architecture) qui permet de combiner plusieurs contrôleurs tout en conservant un accès aux technologies SMART et TRIM.

Au niveau des capacités le RevoDrive 3 existera en versions 120 et 240 Go alors que la version X2 débutera à 240 Go pour monter à 960 Go. Si les prix exacts en euros ne sont pas encore connus, OCZ indique qu'ils seront de 599$ pour le RevoDrive 3 240 Go et de 699$ pour la même capacité en X2, soit une différence de 100$ pour passer à la vitesse supérieure.

Plus inattendu dans la gamme RevoDrive, OCZ a décidé de développer un modèle Hybrid en reprenant le principe du Momentus XT de Seagate mais dans l'autre sens. Ainsi au lieu de greffer une mémoire flash sur un disque dur, OCZ a décidé de greffer un disque dur 2.5" sur un RevoDrive de 64 ou de 128 Go, voire plus, équipé de plusieurs contrôleurs SandForce SF-2200 suivant les versions. Un disque dur de 1 To ou plus permettra d'afficher une capacité importante alors qu'un logiciel annoncé comme plus efficace que celui d'Intel, profitant de la quantité de mémoire flash plus vaste, se chargera de placer les données qui ont le plus besoin d'un accès rapide dans la partie SSD.


OCZ n'a pas encore fixé de prix ne de spécifications exactes, mais prévoit de débuter la commercialisation du RevoDrive Hybrid dans le courant du mois de juillet.