Actualités cartes graphiques
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Pilotes GeForce 331.82 WHQL
Un bi GTX 760 chez ASUS, la Mars 760
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APU13: Frostbite & Mantle: proche de la PS4? 15 jeux...
BF4 en bundle avec les R9, Thief dans NSF
GTX 780 hybride chez Asus
Asus a profité d'un salon suédois pour présenter la nouvelle version de son concept ROG Poseidon que l'on avait entrevu au Computex. L'idée de ce concept était pour rappel de proposer un système de refroidissement hybride pour carte graphique qui mélange refroidissement à air et liquide avec la possibilité d'utiliser l'un, l'autre ou les deux.
Le design original du CES a été vraisemblablement abandonné et nos confrères de Sweclockers nous rapportent des clichés d'un nouveau modèle, équipant cette fois ci une GeForce GTX 780 (le modèle du Computex équipait pour rappel une GTX 760). Le système est visuellement plus proche de celui des DirectCU II avec ce qui ressemble à deux ventilateurs 92mm classiques (le modèle GTX 760 utilisait des ventilateurs type « CoolTech » avec un insert au centre). Nous n'avons pas plus de détails sur le fonctionnement du radiateur à ceci près que l'on voit sur les photos la présence de heatpipe. Le design présenté au Computex utilisait une chambre d'évaporation en base qui était entourée par le circuit liquide pour rappel.
Selon nos confrères, la disponibilité de ce modèle est prévue pour la mi-décembre, d'ici là Asus devrait rapidement répondre aux questions comme le fonctionnement exact du refroidissement ou encore le prix du produit !
Pilotes GeForce 331.93 beta pour AC4
Nvidia vient de rendre disponible une nouvelle version beta de ses pilotes graphiques. Baptisés 331.93, ces pilotes concernent plus particulièrement le jeu Assassin's Creed 4. Le constructeur indique avoir corrigé un problème de textures manquantes et de modèles inversés en mode multi joueurs. Ces pilotes incluent également un profil SLI mis à jour pour AC4.
Le téléchargement s'effectue comme toujours sur le site du constructeur :
Nvidia annonce la Tesla K40 et CUDA 6
La semaine passée, à l'occasion du SC13 (Supercomputing 2013), Nvidia a annoncé deux nouveautés liées au calcul haute performance : l'accélérateur Tesla K40 et la version 6 de CUDA.
Pour rappel, c'est la gamme Tesla qui a été la première à profiter du plus gros GPU de la famille Kepler, le GK110. Contrairement aux Quadro K6000 et GeForce GTX 780 Ti plus récentes, cette gamme Tesla n'accueillait cependant toujours pas de version complète du GK110, c'est-à-dire avec l'ensemble de ses unités d'exécution actives. Une configuration facilitée par l'arrivée de la révision B1 du GPU.
La Tesla K40 profite ainsi de 15 SMX, de 2880 unités de calcul FMA 32-bit et de 960 unités FMA 64-bit pour afficher une puissance de calcul en hausse de près de 10% par rapport à la Tesla K20X. Par ailleurs, comme pour le Quadro K6000, Nvidia profite de la disponibilité effective de la GDDR5 4 Gbits pour faire passer la mémoire dédiée de son accélérateur de 6 à 12 Go. Sa fréquence est par ailleurs revue à la hausse ce qui profite à la bande passante mémoire en hausse de 15%.
Si la fréquence GPU ne progresse que très peu pour la Tesla K40, c'est uniquement pour garantir que l'enveloppe thermique ne soit pas atteinte dans les tâches de type calcul, sachant que, contrairement aux GeForce, Nvidia ne propose pas de turbo pour ces cartes afin d'éviter que leurs performances soient variables. Par contre, pour la Tesla K40, Nvidia propose 2 modes avec des fréquences GPU différentes : optionnellement, il sera ainsi possible de passer le GPU de 745 à 810 ou 875 MHz. Il ne s'agit pas d'un overclocking dans le sens où ces fréquences sont validées par Nvidia, ni d'un turbo automatique, même si Nvidia place cette possibilité sous l'appellation GPU Boost, marque du turbo des GeForce... Si la personne qui exploite ces Tesla K40 constate qu'elles restent loin de leur TDP dans une certaine situation, elle aura la possibilité de passer à un de ces modes de fréquence supérieure. De quoi profiter 9% voire 17% de puissance supplémentaire.
A noter que la Tesla K40 sera proposée autant avec un refroidissement actif, comme la K20, qu'avec un refroidissement passif en vue d'intégration dans un serveur, comme la K20X. Enfin, le PCI Express 3.0 est activé sur la K40 contrairement aux K20/X.
Nvidia ne communique pas au niveau de la tarification, mais elle devrait rester inférieure à celle de la Quadro K6000, probablement passer à 5000$ alors que les K20/X devraient voir leur tarif baisser. Il faut cependant garder en tête que sur ce marché de niche, les prix sont fortement variables, les grossistes n'hésitant pas à se réserver des marges conséquentes. Ainsi pour des tarifs annoncés par Nvidia de 3200$ et de 5000$ pour les K20 et K20X, en pratique, il fallait en général compter plutôt 4000$ et 7500$, la même chose en euros.
Parallèlement à l'arrivée de cette nouvelle Tesla, Nvidia a annoncé CUDA 6 qui apporte une nouveauté majeure et très attendue : la prise en charge d'une mémoire unifiée. Une fonctionnalité qui donne l'impression d'être annoncée et réannoncée régulièrement, AMD et Nvidia ayant régulièrement joué sur les mots à ce niveau. Pour rappel, depuis quelques temps, CUDA supporte un adressage de mémoire virtuelle unifié, qui facilite quelque peu le développement mais n'était qu'un premier pas. La mémoire unifiée, représente cette fois une abstraction totale de la gestion de la mémoire : il n'est plus nécessaire que le développeur gère les transferts de données de la mémoire centrale vers la mémoire de l'accélérateur.
Une gestion manuelle de la mémoire restera possible, étant donné qu'aussi bénéfique soit cette simplification, elle peut avoir un coût sur le plan des performances et de l'efficacité puisqu'il reviendra aux pilotes et/ou aux compilateurs d'essayer de placer automatiquement les données au bon endroit.
Confiant dans l'avenir, Nvidia termine par annoncer que l'ouverture par IBM, cet été, de sa plateforme serveur POWERn, va permettre d'y intégrer des accélérateurs Tesla dès 2014. Des accélérateurs qui seront ainsi exploités non plus uniquement sur x86 mais également sur architectures POWER et ARMv8.
AMD Catalyst 13.11 beta 9.4
Après le lancement de pilotes WHQL pour ses nouvelles Radeon R7 et R9, AMD enchaine avec une nouvelle beta que le constructeur recommande pour les joueurs. Baptisée 13.11 beta 9.4, cette version reprend tous les changements de la version 9.2 (voir ici) mais corrige quelques bugs. A commencer par des écrans noirs intermittents ou des déconnexions d'écrans sur les R9 290/290X.
AMD annonce également avoir amélioré le scaling CrossFire des performances en mode multi joueur dans Call of Duty : Ghosts. On notera enfin, côté mobile, le support de XCOM : Enemy Unknown et Need For Speed Rivals pour la technologie Enduro (qui permet de passer d'un IGP à un GPU mobile intégré).
Ces pilotes, en version desktop et mobiles sont disponibles sur cette page du site d'AMD .
Pilotes WHQL pour les Radeon R7 et R9
AMD vient de publier – le même jour – deux pilotes WHQL, des Catalyst 13.10 et 13.11. Des pilotes dont le support est relativement limité puisque les 13.10 WHQL ne supportent que les Radeon R7 et R9 (hors 290) tandis que les 13.11 WHQL ne supportent que les R9 290/290x ! Pour rappel, les derniers pilotes WHQL en date d'AMD sont les 13.9.
Renseignements pris, le constructeur nous a confirmé que ces pilotes ont été mis en ligne simplement pour les clients (par exemple en entreprise) qui ont besoin absolument d'un pilote WHQL pour leurs nouvelles cartes. Les 13.11 beta 9.2 restent ceux que le constructeur recommande aux joueurs. AMD nous a enfin confirmé qu'un nouveau pilote unifié WHQL arriverait prochainement pour unifier enfin le support de toutes les cartes.
Tous les pilotes dont nous vous avons parlés sont disponibles sur cette page .
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