Actualités refroidissement

Marque taiwanaise relativement jeune dans le monde du refroidissement, Reeven exposait quelques prototypes parmi lesquels un modèle tour original dont la partie centrale des ailettes est usinée de manière à former des hexagones de type nid d'abeilles.

Reeven nous explique que certains concurrents, dont le défunt CoolAge, avaient déjà tenté quelque chose de similaire mais que les résultats n'avaient pas été très bons. Le fabricant nous précise cependant avoir étudié la taille des alvéoles, nettement plus larges, de manière à faciliter le flux d'air et ainsi éviter certains problèmes notamment quand un ventilateur est exploité.

Pour le reste, la base du radiateur , dont la partie inférieure est en cuivre nickelé, prend en sandwich les 6 caloducs de 6mm (qui ne sont donc pas de type contact direct) et l'encombrement total sans ventilateur est de 155x145x85mm.

Si Reeven ne s'avance pas encore sur l'efficacité de ce futur ventirad Honeycomb RC-1402, sa commercialisation n'interviendra que si l'efficacité s'avère à la hauteur que ce soit sans ou avec ventilateur de 140mm.

Titan exposait au Computex sa nouvelle gamme de ventirads tour dénommée Dragonfly et qui a la particularité d'être ultra mince, avec un radiateur plus étroit que la base :

Le Dragonfly 3 (TTC-NC85TZ) est refroidi par un ventilateur de 95x15mm et son radiateur est parcouru par 3 caloducs, pour un encombrement total de 100x71.4x150mm. Un peu plus costaud, le Dragonfly 4 (TTC-NC95TZ) profite cette fois d'un ventilateur de 120x15mm et d'un radiateur parcouru par 4 caloducs avec un encombrement de 120x71.4x160mm. Titan met bien entendu en avant l'encombrement réduit de ces ventirads qui ne viendront gêner ni les emplacements mémoire ni une carte graphique proche du socket CPU sur une carte-mère mini-ITX.

Titan insiste également sur les ventilateurs Extreme Fan exploités ici qui sont présentés comme capables de fonctionner avec une plage des vitesses particulièrement large et du descendre à un niveau très faibles pour réduire nuisances sonores et consommation même si ce dernier point n'est pas réellement le plus important pour un ventilateur. Les vitesses de ces ventilateurs ont par ailleurs été réduites quelque peu dans leur versions intégrées sur les Dragonfly. L'Extreme Fan 95mm du Dragonfly 3 vera ainsi sa vitesse varier de 210 à 2100 RPM, alors que l'Extreme Fan 120mm du Dragonfly 3 la verra évoluer de 150 à 1500 RPM.

Enermax mettait en avant au Computex la finalisation du développement d'un nouveau type de revêtement pour les radiateurs et leurs ailettes. Traditionnellement, à moins de sacrifier l'efficacité des radiateurs, les possibilités en termes de couleurs et de textures sont limitées, la majorité des revêtements réduisant la conductivité thermique.

Avec le revêtement TCC (Thermal Conductive Coating), en développement depuis quelques mois et dont certaines variantes ont déjà été finalisées pour le ventirad ETS-T40 (White Cluster et Balck Twister), la conductivité thermique serait préservée et les possibilités au niveau du design deviennent plus nombreuses.

A l'avenir le fabricant compte profiter du TCC pour se démarquer de la concurrence et exposait par exemple une variante de l'ETS-T40 revêtue d'un habillage mat au coloris de type militaire.

Enermax faisait également dans la couleur au niveau des boîtiers en nous expliquant qu'un grossiste avait trouvé intéressant un boitier Osrog rose bonbon conçu pour une commande spéciale et que du coup celui-ci venait de passer sur une production en volume. Probablement une base idéale pour un mod Barbie !

SilverStone exposait au Computex un concept de système de watercooling passif, qui peut être exploité sans ventilateur, mais surtout sans pompe. Le principe de fonctionnement est proche de celui des caloducs : un liquide s'évapore en passant dans le bloc CPU puis se condense dans le radiateur. Avec un positionnement vertical du bloc CPU et des tuyaux de largeurs différentes (plus mince pour la partie évaporation), la circulation se fait naturellement, sans pompe.

Reste que la technologie n'est pas parfaite puisque le cycle d'évaporation/condensation ne se met en place qu'au-delà de 40 °C et accélère progressivement avec la montée en température. En d'autres termes, un tel système de watercooling pourrait être efficace pour éliminer toutes les nuisances sonores, sans chercher des températures basses. Il se pourrait par contre qu'un ventilateur soit nécessaire au-delà d'une certaine température, SilverStone n'étant pas encore certain d'où se situe la limite de refroidissement passif de ce système.

Notez qu'il s'agit actuellement d'un prototype et que la technologie n'est pas développée par SilverStone, mais par une société tierce dont nous ne connaîtrons pas le nom. SilverStone espère cependant pouvoir être le premier à commercialiser cette technologie si son développement se concrétise.

Cooler Master exposait également au Computex de nouveaux systèmes de watercooling intégrés (AIO, All-in-One) avec tout d'abord le Seidon 120D, toujours à l'état de projet.

Le principe est ici l'inverse de celui du Seidon 120XL dont le radiateur est équipé d'un ventilateur de 120mm de chaque côté. Avec le Seidon 120D, c'est cette fois un unique ventilateur de 120mm qui est pris en sandwitch entre 2 radiateurs. Une approche qui permet selon Cooler Master d'augmenter les performances par rapport à un Seidon 120XL, sans augmenter l'encombrement. Notez que si le fabricant est tenté de parler de performances de l'ordre de celles d'un radiateur de 240mm, nous avons du mal à imaginer que ce soit le cas, tout du moins sans faire exploser les nuisances sonores.


Cooler Master prépare également des systèmes de watercooling intégrés dénommés Nepton 280 et 140, qui, comme vous vous en doutez, ont la particularité d'être plus longs et larges que les modèles 240/120 classiques. Etrangement, Cooler Master prévoit cependant de les équiper de ses récents ventilateurs JetFlo de 120mm. Ceux-ci ont la particularité d'utiliser un système de fixation à base de pads en caoutchouc fixés à sa structure circulaire pour éliminer tout lien capable de transmettre des vibrations entre la fixation et le ventilateur. Reste que des ventilateurs de 140mm auraient probablement été plus efficaces sur les Nepton 280 et 140.