AMD Radeon R9 Fury X : le GPU Fiji et sa mémoire HBM en test

Publié le 24/06/2015 (Mise à jour le 02/07/2015) par
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Project Cars

Project Cars est un jeu de course automobile développé depuis 2011 sur base d'un système de beta participative qui permettait d'accéder aux nouvelles builds régulières et d'interagir avec les développeurs de Slightlymad Studios (à l'origine des Need For Speed Shift).

Son moteur au rendu différé supporte DirectX 11 et c'est ce mode que nous avons testé en poussant toutes les options au maximum ou en mode High à l'exception de l'antialiasing pour lequel nous nous somme contenté du seul SMAA Ultra ou High.

Nous avons testé le jeu via Fraps sur un parcours bien défini et avec de la pluie au niveau des conditions météo. Un détail important à préciser puisqu'il réduit significativement les performances. Nous avons opté pour 7 concurrents qui restent devant nous pendant la mesure des performances.

Les Radeon ont beaucoup de mal dans ce jeu très attendu et ce n'est pas nouveau. Critiqué pour avoir favorisé Nvidia, le développeur s'est justifié en expliquant que ce n'était pas du tout le cas, mais qu'AMD n'avait pas voulu collaborer en amont de la sortie du jeu pour s'assurer d'optimiser les performances. Difficile de savoir ce qu'il s'est réellement passé, mais depuis AMD a commencé à introduire des optimisations spécifiques dans ses pilotes.



Les cartes les plus haut de gamme des deux fabricants sont ici limitées au niveau du CPU, mais à un niveau bien plus bas chez AMD. Contacté à ce sujet AMD nous a indiqué qu'il s'agissait probablement d'un problème dans la gestion du multithreading DX11 dans ses pilotes et qu'il travaillait dessus.



En 4K avec un niveau de détails inférieur, la limite CPU se place à un niveau bien plus élevé, ce qui permet aux Radeon de bien mieux se positionner.

A noter que le jeu s'est avéré instable sur les GeForce GTX 900. Un plantage du pilote survenait régulièrement, ce qui nous a demandé de recommencer plusieurs fois nos mesures.
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