Nuisances sonores

Nous plaçons les cartes dans un boîtier Cooler Master RC-690 II Advanced et mesurons le bruit d'une part au repos et d'autre part en charge sous le test1 de 3DMark11. Un SSD est utilisé et tous les ventilateurs du boîtier ainsi que celui du CPU sont coupés pour la mesure. Le sonomètre est placé à 60cm du boîtier fermé et le niveau de bruit ambiant se situe à moins de 20 dBA, ce qui est la limite de sensibilité pour laquelle il est certifié et calibré.

Au repos, l'arrêt des ventilateurs se généralise depuis quelques temps et les 3 Radeon RX 500 qui sont passées entre nos mains en profitent pour être totalement silencieuses.

En charge, nous constatons tout d'abord les progrès considérables réalisés par Sapphire au niveau du système de refroidissement de la RX 580 Nitro+. Les nuisances sont en nette baisse malgré une charge plus importante. Le mode silence ne fait d'ailleurs presque plus de différence.

Par contre du côté de MSI, le ventirad repris de la RX 480 Gaming X est à la peine avec la consommation en hausse de la RX 580 Gaming X. Le niveau de bruit est bien trop élevé et est précédé par un coil whine prononcé, masqué progressivement au fur et à mesure que les ventilateurs s'emballent.

Asus ne fait pas beaucoup mieux avec la RX 570 Strix qui là aussi souffre du transfert du ventirad de la RX 470 vers ce nouveau modèle bien plus gourmand.

Températures

Toujours placées dans le même boîtier, nous avons relevé la température du GPU rapportée par la sonde interne :

En plus de réduire les nuisances, le nouveau ventirad permet de réduire quelque peu la température GPU, ce qui confirme ses performances nettement supérieures à celui des RX 480 Nitro+. A l'inverse, du côté de la RX 570 Strix, la température GPU fait un bond qui s'additionne au nuisances en hausse pour confirmer que le ventirad est bien à la peine.

Thermographie infrarouge

Voici les photos thermiques obtenues avec à chaque fois 45 minutes de mise en situation :

Pas de problème à signaler au niveau de l'échauffement de ces cartes graphiques, ce que nous avons également vérifié autant que possible à travers les ouvertures dans les backplates. Celles-ci ne peuvent être démontées sans démonter également l'ensemble du ventirad.